acf domain was triggered too early. This is usually an indicator for some code in the plugin or theme running too early. Translations should be loaded at the init action or later. Please see Debugging in WordPress for more information. (This message was added in version 6.7.0.) in /home/klient.dhosting.pl/pspa2/epl.dkonto.pl/public_html/wp-includes/functions.php on line 6131insert-headers-and-footers domain was triggered too early. This is usually an indicator for some code in the plugin or theme running too early. Translations should be loaded at the init action or later. Please see Debugging in WordPress for more information. (This message was added in version 6.7.0.) in /home/klient.dhosting.pl/pspa2/epl.dkonto.pl/public_html/wp-includes/functions.php on line 6131Usługa jak podkreśla firma, to odpowiedź na rzeczywiste potrzeby użytkowników profesjonalnych związane z mobilnością. Arval Pro zapewnia stały dostęp do pojazdów użytkowych, niezależnie od sytuacji oraz oferuje elektryfikację floty, co pozwala na prowadzenie działalności także w strefach czystego transportu.
– W Arval mamy ambicję, aby odpowiedzieć na potrzeby każdego rodzaju biznesu, oferując dostosowaną do indywidualnych potrzeb ofertę samochodów dostawczych Arval Pro. To rozwiązanie zapewniające ciągłość mobilności i zawsze dające ekologiczną alternatywę w kategorii pojazdów dostawczych, niezależnie od rodzaju prowadzonej działalności – powiedział Robert Antczak, Dyrektor Generalny Arval Service Lease Polska.
Arval Pro jest usługą wprowadzaną w pierwszej kolejności w Polsce, we Włoszech i Wielkiej Brytanii, a następnie będzie stopniowo wdrażany we wszystkich krajach, w których działa Arval. Według stanu na koniec 2021 r., spółka z Grupy BNP Paribas zarządzała flotą około 300 000 samochodów dostawczych na całym świecie, a Arval w Polsce, jako branżowy lider, ma ich już ponad 4100.
Polski oddział Arval, w ramach przygotowań do wprowadzenia usługi Arval Pro przygotował flotę elektrycznych pojazdów użytkowych i rozpoczął współpracę z nowymi dużymi rynkowymi graczami – np.: firmą Maxus, by zapewnić klientom dostępność zeroemisyjnych aut dostawczych „od ręki”.
– Jeszcze kilka lat temu, elektryczne pojazdy dostawcze wydawały się ciekawostką, której trudno będzie przebić się na rynku. Dziś w Arval tworzymy usługę, która jest skupiona na takich samochodach. Wszystko dzięki ogromnemu postępowi w rozwoju oferty aut użytkowych oraz dużym zmianom świadomości klientów. Jakiś czas temu cieszyliśmy się w Arval z pierwszych wynajętych aut eLCV, a w ubiegłym roku świętowaliśmy największą transakcję wynajmu zeroemisyjnych samochodów dostawczych, która objęła ponad 300 pojazdów – powiedział Radosław Kitala, Consulting & Arval Mobility Observatory Manager w Arval Service Lease Polska.
Debiut usługi Arval Pro został w Polsce uzupełniony o możliwość sprawdzenia przez klientów w praktyce takich pojazdów, jak elektryczne Renault Master E-Tech Electric Furgon czy zupełna nowość na polskim rynku – elektryczny furgon Maxus Deliver 9. W tzw. dostawach „ostatniej mili” kluczowa jest efektywność, dlatego Arval w swej ofercie posiada również elektryczne rowery cargo.
Źródło: na podstawie Arval
]]>