EV6 – Przykładowa strona

Europejscy dziennikarze docenili EV6

dubelek — Mon, 08 Aug 2022 08:36:30 +0000

Nowa Kia EV6 zdobyła tytuł Samochodu Roku 2022 w prestiżowym konkursie Car of the Year (COTY). Elektryczny crossover zwyciężył głosami 59-osobowego jury, które składa się z dziennikarzy motoryzacyjnych z 22 europejskich krajów. Kia EV6 pokonała m.in. Renault Mégane E-Tech, Hyundaia IONIQ 5, Peugeota 308, Škodę Enyaq iV, Forda Mustanga Mach-E i Cuprę Born. Model jest pierwszym z siedmiu samochodów elektrycznych, które Kia planuje wprowadzić na rynek do 2026 roku.

Początkowo, Kia EV6 znalazła się na liście kandydatów do tytułu wraz z ponad sześćdziesięcioma innymi modelami, które debiutowały w 2021 roku. W listopadzie 2021r. jury COTY wybrało siedmiu finalistów, z których sześć to samochody elektryczne (EV). Pokazuje to rosnące znaczenie tego rodzaju aut dla konsumentów, w miarę przechodzenia społeczeństw w kierunku nowej mobilności.

Silna konkurencja

Kia EV6 otrzymała łącznie 279 punktów, zdobywając tytuł Samochodu Roku 2022. Kolejne miejsca zajęły Renault Mégane E-Tech (265 punktów), Hyundai IONIQ 5 (261 punktów), Peugeot 308 (191 punktów), Škoda Enyaq iV (185 punktów), Ford Mustang Mach-E (150 punktów) i Cupra Born (144 punkty).

– To miła niespodzianka, że tytuł Samochodu Roku zdobywa Kia EV6. Najwyższy czas, aby koreańska marka i grupa zostały nagrodzone. Ciężko pracowali nad tym samochodem. Tempo rozwoju Kii jest naprawdę imponujące – powiedział Frank Janssen, przewodniczący jury Car of the Year.

Przełomowy projekt

– To wielki zaszczyt zasłużyć na tytuł Samochodu Roku 2022. EV6 to pierwszy model w historii marki Kia, który zdobył tę prestiżową nagrodę. EV6 to naprawdę przełomowy projekt, który od początku został zaprojektowany tak, aby elektryczną mobilność uczynić przyjemną, wygodną i przystępną cenowo. Ten model łączy duży zasięg, bardzo szybkie ładowanie, przestronne i zaawansowane technologicznie wnętrze oraz znakomite właściwości jezdne. EV6 jest ekscytującą zapowiedzią modeli, które pojawią się w naszej dynamicznie rozwijającej się, zelektryfikowanej gamie samochodów – dodał Jason Jeong, prezes Kia w Europie.

Nowa platforma

EV6 jest pierwszym samochodem elektrycznym nowej generacji marki Kia, który skonstruowano na nowej platformie podwoziowej Electric-Global Modular Platform (E-GMP). Dzięki niej EV6 może pochwalić się wiodącą w swojej klasie przestrzenią we wnętrzu, zasięgiem do 528 km i możliwością ultraszybkiego ładowania prądem o napięciu 800 V, które zapewnia naładowanie akumulatora od 10 do 80 procent w 18 minut.

EV6 jest pierwszym z siedmiu samochodów elektrycznych, które Kia planuje wprowadzić na rynek do 2026 roku. Elektryczny crossover odgrywa kluczową rolę w planach firmy, które zakładają, że Kia stanie się wiodącym dostawcą zrównoważonych rozwiązań z zakresu mobilności na świecie.

Źródło: na podstawie Kia

Kia zwiększa udział w sprzedaży EV

dubelek — Mon, 08 Aug 2022 08:35:47 +0000

Koreański producent osiągnął najwyższy w historii udział w sprzedaży nowych samochodów osobowych na europejskim rynku, przy ogólnym spadku popytu na nowe auta. Według nowych danych opublikowanych przez Europejskie Stowarzyszenie Producentów Samochodów (ACEA), udział marki Kia w europejskim rynku w 2021 roku wyniósł 4,3%, co oznacza wzrost o 0,8% w porównaniu z udziałem w 2020 roku. W ubiegłym roku w Europie Kia sprzedała 502.677 samochodów, czyli o 20,6 procent więcej niż w 2020 roku. Udział w sprzedaży zelektryfikowanych modeli marki Kia w III. kwartale ubiegłego roku osiągnął 45 procent.

Do 2035 roku Kia zamierza oferować w Europie w pełni zelektryfikowaną gamę modeli. Do 2026 roku do oferty dołączy 11 samochodów elektrycznych (typu BEV). Siedem z nich (pierwszym jest Kia EV6), będzie bazować na platformie podłogowej Electric Global Modular Platform (E-GMP).

Produkcja na miarę

Sprzedaż nowych samochodów osobowych marki Kia na rynkach Unii Europejskiej, w krajach EFTA i w Wielkiej Brytanii wzrosła w 2021 roku i wynosi 502.677 egzemplarzy, co stanowi wzrost o 20,6% w porównaniu do 416.715 samochodów sprzedanych w 2020 roku. Cały rynek samochodowy odnotował spadek o 1,5%, głównie za sprawą trudnych warunków rynkowych spowodowanych pandemią koronawirusa i z powodu niedoboru półprzewodników.

Kia przezwyciężyła trudności produkcyjne i dostosowywała produkcję w nowoczesnym zakładzie na Słowacji do zmieniającego się popytu na poszczególne modele. Dzięki temu sprzedaż w 2021 roku była o tylko 168 egzemplarzy niższa niż w 2019 roku, kiedy nabywców znalazło 502.845 samochodów marki Kia.

Być liderem

Odświeżenie wizerunku marki Kia na początku 2021 roku odzwierciedlało chęć dążenia do objęcia pozycji lidera i zostania wiodącym dostawcą zrównoważonych rozwiązań z zakresu mobilności, z rosnącą liczbą zelektryfikowanych modeli w gamie. Na dobre wyniki uzyskane w ubiegłym roku składa się m.in. rosnący udział w sprzedaży zelektryfikowanych modeli marki Kia. W III. kwartale osiągnął on aż 45%.

– Ubiegły rok był zarówno bardzo udany, jak również przełomowy dla marki Kia. Zmieniły się nie tylko nazwa i logo. Wprowadziliśmy także nową, odważną filozofię projektowania. Przeciwieństwa, które się uzupełniają”. Niezależnie od tego, czy jest to debiut pierwszego samochodu nowej generacji z napędem elektrycznym – EV6, czy nowego i zaprojektowanego w Europie oraz zelektryfikowanego SUV-a – Kia Sportage, czy też prezentacja nowego, przyjaznego dla środowiska kompaktowego crossovera – Niro, każdy z tych modeli demonstruje siłę marki Kia i jej rosnącą dominację w erze elektromobilności – powiedział m.in. Jason Jeong, Prezes Kia Europe.

Źródło: na podstawie Kia

Tesla czuje oddech koreańskiego konkurenta

dubelek — Mon, 08 Aug 2022 08:35:47 +0000

Na koniec ubiegłego roku Kia była w Polsce drugą najchętniej wybieraną marką samochodów elektrycznych – 869 zarejestrowanych aut elektrycznych przełożyło się na 12,2% udziału w rynku i wzrost liczby rejestracji o 230% w porównaniu z udziałem w 2020 roku. Pod względem liczby rejestracji aut elektrycznych w Polsce koreański producent sprzedał zaledwie o 53 auta mniej niż Tesla. Liderem liczby rejestracji wśród elektrycznych SUV-ów, z udziałem w segmencie wynoszącym aż 36%, jest Kia e-Niro. W 2021 roku zarejestrowano w Polsce w sumie 32.323 samochody osobowe marki Kia, czyli o 34% więcej niż w 2020 roku, co przełożyło się na wzrost udziału w rynku do 7,24% w porównaniu z 5,6% w 2020 roku. Producent duże nadzieje pokłada w modelu EV6, który może w tym roku stać się sprzedażowym hitem.

Rekordowy rok

W Polsce w roku ubiegłym zarejestrowanych zostało 32.323 nowych aut osobowych marki, a ogółem 446.680 nowych samochodów osobowych. To wynik o ponad 18 tys. egzemplarzy (+4,27%) lepszy niż w roku 2020 i jednocześnie o 110 tys. aut gorszy niż w 2019 roku. W TOP10 największe wzrosty stały się udziałem marek koreańskich – Kia zyskała 34% i uplasowała się na 4. miejscu. Producent znacząco zmniejszył dystans do marki na miejscu nr 3 – Volkswagena. W 2021 roku zabrakło do niego 2,1 tys. aut. Dwa lata wcześniej różnica wynosiła blisko 25 tys. samochodów. 2021 rok Kia zakończyła z udziałem w rynku wynoszącym 7,24% (na koniec 2019 r. było to 5,3%). To oznacza, że już co 13. nowy samochód osobowy rejestrowany w Polsce wyjechał z salonu marki Kia.

Gama BEV i PHEV

W ubiegłym roku zarejestrowano w Polsce 7.101 samochodów elektrycznych, czyli dwukrotnie więcej niż w 2020 roku. Modeli hybrydowych typu plug-in dostarczono 9.270 egzemplarzy, czyli o prawie 5 tys. więcej niż rok wcześniej. W gamie modeli marki Kia są trzy samochody elektryczne (e-Niro, e-Soul i EV6) oraz cztery hybrydowe typu plug-in (Ceed kombi, XCeed, Niro i Sorento). Niebawem dołączy do nich kolejny, czyli Sportage w wersji hybrydowej typu plug-in. Najpopularniejszy samochód hybrydowy typu plug-in w Polsce w ubiegłym roku to Kia X CEED, która znalazła 455 nabywców. Udział marki Kia w segmencie aut hybrydowych typu plug-in wynosi 11%, co zapewnia jej w tym zestawieniu pozycję na najniższym stopniu podium. Wyprzedzają ją jedynie marki premium – Mercedes i BMW. Następna w kolejności marka popularna jest na dopiero 6. miejscu.

EV6 rozbije bank

W segmencie samochodów elektrycznych Kia radzi sobie jeszcze lepiej. W ubiegłym roku była marką numer 2 na polskim rynku, ustępując jedynie Tesli różnicą zaledwie 53 aut. Już teraz co 8. samochód zasilany na prąd sprzedawany w Polsce to Kia. Jak twierdzi producent, wiele wskazuje na to, że wynik na koniec 2022 roku może być nawet lepszy, bo jest to pierwszy pełny rok sprzedaży koreańskiego flagowca, czyli Kia EV6 modelu wprowadzonego na rynek w ostatnim kwartale roku 2021.

Źródło: na podstawie Kia