Notice: Function _load_textdomain_just_in_time was called incorrectly. Translation loading for the acf domain was triggered too early. This is usually an indicator for some code in the plugin or theme running too early. Translations should be loaded at the init action or later. Please see Debugging in WordPress for more information. (This message was added in version 6.7.0.) in /home/klient.dhosting.pl/pspa2/epl.dkonto.pl/public_html/wp-includes/functions.php on line 6131

Notice: Function _load_textdomain_just_in_time was called incorrectly. Translation loading for the insert-headers-and-footers domain was triggered too early. This is usually an indicator for some code in the plugin or theme running too early. Translations should be loaded at the init action or later. Please see Debugging in WordPress for more information. (This message was added in version 6.7.0.) in /home/klient.dhosting.pl/pspa2/epl.dkonto.pl/public_html/wp-includes/functions.php on line 6131
Gores Guggenheim – Przykładowa strona https://epl.dkonto.pl Kolejna witryna oparta na WordPressie Mon, 08 Aug 2022 08:35:39 +0000 pl-PL hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.9.4 Polestar podwoił sprzedaż https://epl.dkonto.pl/polestar-podwoil-sprzedaz/ Mon, 08 Aug 2022 08:35:36 +0000 https://epl.dkonto.pl/polestar-podwoil-sprzedaz/ Producent samochodów elektrycznych pochwalił się, że osiągnął globalny cel sprzedaży w postaci 29 000 samochodów dostarczonych do klientów w 2021 r. Firma w roku ubiegłym zwiększyła ponadto swoją globalną obecność z 10 do 19 rynków. Jej auta uzyskały świetne wyniki sprzedażowe miedzy innymi na niezwykle konkurencyjnym niemieckim rynku.

Polestar, producent samochodów elektrycznych klasy premium, potwierdził, że ​​w tym roku nadal zamierza realizować swoje ambitne plany globalnej ekspansji. Firma pochwaliła się, że zrealizowała swój globalny cel sprzedaży 29 000 pojazdów w 2021 r. Oznacza to wzrost rok do roku przekraczający 185%. Wiadomo też, że zapowiedziane wcześniej połączenie biznesowe Polestar z Gores Guggenheim ma zostać „domknięte” w pierwszej połowie 2022 roku.

Hiszpania, Portugalia i Irlandia oraz Bliski Wschód

W ubiegłym roku Polestar zwiększył swoją globalną obecność z 10 do 19 rynków w 2021 r. Firma jest obecna w Europie i regionie Azji i Pacyfiku. Teraz szwedzki producent samochodów BEV zapowiada, że już w pierwszej połowie 2022 roku planuje dodać Hiszpanię, Portugalię i Irlandię do swojego europejskiego portfolio oraz wejść na Bliski Wschód. Tam samochody będą sprzedawane w Zjednoczonych Emiratach Arabskich, Kuwejcie i Izraelu. Do końca 2023 roku Polestar zamierza działać na co najmniej 30 światowych rynkach.

Cele zostały osiągnięte

– Osiągamy nasze cele. To niezwykle ekscytujący czas dla marki, nowe rynki i modele wspierają ambitne plany rozwoju, które sobie wyznaczyliśmy. Dzięki nieustannemu zaangażowaniu pracowników Polestar na całym świecie, wciąż idziemy do przodu – powiedział Thomas Ingenlath, dyrektor generalny Polestar.

– Dzięki mocnemu wejściu na rynek i fantastycznemu przyjęciu rozszerzonej gamy modeli Polestar 2, zaobserwowaliśmy wzrost zainteresowania Polestarem. To zaowocowało wzrostem sprzedaży pojazdów na wszystkich naszych rynkach. Nasze zamówienia są duże i nie możemy się doczekać dalszego wzrostu wolumenu sprzedaży w 2022 r. – dodał Mike Whittington, szef sprzedaży w Polestar.

 

Świetny wynik w Niemczech

W ubiegłym roku marka mogła się pochwalić między innymi świetnym wynikiem sprzedaży w Niemczech. Polestar zamknął tam 2021 rok ze wzrostem sprzedaży o 153,2 proc. Tym samym wyprzedził nawet giganta BEV Teslę, która zanotowała progres na rynku niemieckim w bilansie rocznym o +137,9 proc.

Więcej oddziałów i nowe modele

Co ciekawe w ubiegłym roku wzrosła też dwukrotnie powierzchnia handlowa Polestar. Obecnie szwedzka firma posiada blisko 100 lokalizacji na całym świecie, a do końca 2022 r zamierza mieć ich 150. Przypomnijmy, że w 2021 roku Polestar ogłosił również plany wprowadzenia na rynek trzech nowych samochodów w ciągu najbliższych trzech lat. Polestar 3, elektryczny SUV klasy premium, ma wejść na rynek w 2022 roku i będzie pierwszym Polestarem zbudowanym w USA. Polestar 3 będzie korzystał z zaawansowanych technologii Luminar, Nvidia i Zenseact, które zapewnią najnowocześniejsze funkcje autonomicznej jazdy.

Szybki rozwój

Polestar powstał jako nowy, samodzielny szwedzki producent pojazdów elektrycznych klasy premium w 2017 roku. Firma została założona przez Volvo Cars i Geely Holding – firmy z chińskim kapitałem. Polestar ma siedzibę w Göteborgu w Szwecji, a jego pojazdy są obecnie dostępne i jeżdżą po rynkach w Europie, Ameryce Północnej, Chinach i regionie Azji i Pacyfiku. Do 2023 roku firma planuje być obecna na 30 światowych rynkach. Samochody Polestar są obecnie produkowane w dwóch zakładach w Chinach, a dodatkowa produkcja w przyszłości planowana jest w USA.

Połączenie z Gores Guggenheim

We wrześniu 2021 r. Polestar ogłosił zamiar połączenia z Gores Guggenheim – firmą należącej do amerykańskiej Gores Group, która zarządza aktywami sięgającymi 2 mld USD. W ciągu najbliższych trzech lat Polestar planuje wprowadzać na rynek jeden nowy pojazd elektryczny rocznie, począwszy od Polestar 3 w 2022 r. – pierwszego elektrycznego SUV-a firmy o wysokich osiągach. Oczekuje się, że Polestar 4 (mniejszy elektryczny SUV coupe o wysokich osiągach) pojawi się w 2023 r.

W 2024 roku Polestar Precept

W 2024 r. planowane jest wprowadzenie na rynek czterodrzwiowego GT Polestar 5, będącego ewolucją produkcyjną Polestar Precept – samochodu koncepcyjnego przedstawionego przez producenta w 2020 r. Ponieważ firma stara się zmniejszać swój wpływ na klimat z każdym nowym modelem, Polestar dąży do wyprodukowania do 2030 r. samochodu całkowicie neutralnego dla klimatu.

Źródło: na podstawie polestar.com, własne

]]>