Spółka joint venture będzie produkować nowoczesne ogniwa i moduły akumulatorów litowo-jonowych, aby spełnić znaczną część założeń produkcyjnych Stellantis w Ameryce Północnej. Inwestycja wyniesie ponad 5 miliardów CAD (4,1 miliarda USD). A plany koncernu są ambitne. W ramach strategicznego planu Dare Forward 2030 firma Stellantis chce aby do 2030 roku globalna roczna sprzedaż pojazdów elektrycznych wyniosła pięć milionów pojazdów.

Od 2030 roku w Europie już tylko elektryki

Taki progres ma pozwolić osiągnąć 100% sprzedaży samochodów osobowych typu BEV w Europie oraz 50% samochodów osobowych i lekkich samochodów ciężarowych (półciężarówek i pickupów) w Ameryce Północnej. Aby sprostać wymogom rynku Ameryki Północnej Stellantis zwiększy ponadto planowaną produkcję baterii o 140 GWh do około 400 GWh. Krokiem w tym kierunku jest m.in. kanadyjski  zakład.

Zbudowana od podstaw fabryka zostanie zlokalizowana w Windsor w prowincji Ontario w Kanadzie. Prace związane z budową zakładu mają rozpocząć się jeszcze w tym roku, a uruchomienie produkcji planowane jest na pierwszy kwartał 2024 roku.

Połowa sprzedaży elektryków

Zakład ma osiągnąć roczną zdolność produkcyjną przekraczającą 45 gigawatogodzin (GWh) i szacunkowo stworzy 2500 nowych miejsc pracy w Windsor i okolicach. Miejskie władze już wcześniej zapewniły, że będą ze swojej strony wspierać inwestycję.

– Nasze wspólne przedsięwzięcie z LG Energy Solution to kolejny krok w kierunku realizacji naszej mapy drogowej elektryfikacji regiony Ameryki Północnej, której celem jest osiągnięcie 50% sprzedaży pojazdów elektrycznych zasilanych bateriami w Stanach Zjednoczonych i Kanadzie do końca dekady – powiedział Carlos Tavares, dyrektor zarządzający Stellantis.

Katalizator dla łańcucha dostaw

Stellantis i LGES spodziewają się, że zakład produkcyjny akumulatorów zlokalizowany w Windsor w prowincji Ontario, gdzie znajduje się największy w Kanadzie klaster motoryzacyjny, posłuży jako katalizator do stworzenia silnego łańcucha dostaw akumulatorów w regionie. Kanada jest zaangażowana w tworzenie szerokiego, lokalnego ekosystemu baterii, wykorzystując między innymi swoją wiodącą pozycję w wytwarzaniu energii elektrycznej ze źródeł odnawialnych.

– Dzięki temu wspólnemu przedsięwzięciu LG Energy Solution stanie się kluczowym graczem w budowaniu łańcuchów wartości zielonej energii w regionie. Stworzenie dedykowanej spółki produkującej akumulatory w Kanadzie, uznawanej za jeden z wiodących krajów w dziedzinie odnawialnych źródeł energii, ma kluczowe znaczenie dla LG Energy Solution — powiedział Youngsoo Kwon, dyrektor generalny LG Energy Solution.

Inwestycja w przyszłość

–  Ogłoszenie budowy jednego z największych i najnowocześniejszych na świecie zakładów produkujących akumulatory do pojazdów elektrycznych w Windsor to inwestycja w naszych pracowników, nasze społeczności i naszą przyszłość. Takie partnerstwa mają kluczowe znaczenie dla tworzenia nowych miejsc pracy i umieszczania Kanady w czołówce krajów zmierzających do stworzenia zielonego przemysłu – dodał Justin Trudeau, premier Kanady.

Warto odnotować, że już teraz Stellantis jest największym pracodawcą w Windsor i ma bogatą historię w tej społeczności. Chrysler (należący do tego samochodowego konglomeratu) rozpoczął działalność na tamtym terenie w 1925 roku.

Źródło: na podstawie stellantis.com