Notice: Function _load_textdomain_just_in_time was called incorrectly. Translation loading for the acf domain was triggered too early. This is usually an indicator for some code in the plugin or theme running too early. Translations should be loaded at the init action or later. Please see Debugging in WordPress for more information. (This message was added in version 6.7.0.) in /home/klient.dhosting.pl/pspa2/epl.dkonto.pl/public_html/wp-includes/functions.php on line 6131

Notice: Function _load_textdomain_just_in_time was called incorrectly. Translation loading for the insert-headers-and-footers domain was triggered too early. This is usually an indicator for some code in the plugin or theme running too early. Translations should be loaded at the init action or later. Please see Debugging in WordPress for more information. (This message was added in version 6.7.0.) in /home/klient.dhosting.pl/pspa2/epl.dkonto.pl/public_html/wp-includes/functions.php on line 6131
opel – Przykładowa strona https://epl.dkonto.pl Kolejna witryna oparta na WordPressie Mon, 08 Aug 2022 08:36:39 +0000 pl-PL hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.9.4 Vauxhall przyspiesza napędową transformację https://epl.dkonto.pl/vauxhall-przyspiesza-napedowa-transformacje/ Mon, 08 Aug 2022 08:36:39 +0000 https://epl.dkonto.pl/vauxhall-przyspiesza-napedowa-transformacje/ Do roku 2028 Vauxhall (na rynku brytyjskim pod tą nazwą sprzedaje się Opel -marka wchodząca w skład Grupy Stellantis), zmieni całą gamę swoich produktów na pojazdy czysto elektryczne, czyli siedem lat przed terminem wyznaczonym przez rząd Wielkiej Brytanii. Vauxhall oferuje dziesięć modeli zelektryfikowanych, od Corsy-e supermini po dużego vana Movano-e. Kolejnym modelem z napędem całkowicie elektrycznym (BEV), będzie słynna Manta, która na rynku pojawi się za trzy lata. Wcześniej, bo już za rok na rynku zadebiutuje Astra w wersji  plug-in (PHEV).

Elektryfikacyjna misja

Vauxhall ma misję zelektryfikowania Wielkiej Brytanii i dostarczenia pojazdów, które doskonale odpowiadają potrzebom brytyjskich kierowców. W niedalekiej przyszłości jak twierdzi producent, jego auta będą miały zasięg od 310 mil (ok. 500 km) do 497 mil (ok. 800 km) oraz najlepszą w swojej klasie zdolność szybkiego ładowania z prędkością 20 mil (32 km) na minutę.

Dziesięć zelektryfikowanych modeli Vauxhalla będzie dostępnych już w roku bieżącym. Siedem z nich to auta osobowe a trzy pozostałe, to lekkie pojazdy użytkowe: Corsa-e, Mokka-e, Astra HYBRID-e, Astra Sport Tourer Plug-in HYBRID-e, Grandland HYBRID-e, Vivaro-e Live, Combo-e Live oraz Combo-e Vivaro-e i Movano-e.

Nowa Astra plug-in, będzie dostępna w wersji w pełni elektrycznej od 2023 roku, zarówno w wersji hatchback (Astra-e), jak i kombi (Astra-e Sport Tourer). Około 2025 roku powróci na rynek kultowy model Opla, czyli nowa Manta w wersji całkowicie elektrycznej.

ACC, czyli akumulatorowa spółka celowa

W połowie dekady ma ruszyć też produkcja nowoczesnych ogniw akumulatorowych w  Gigafactory w niemieckim Kaiserslautern. Po modernizacji zakład osiągnie zdolność produkcyjną 32 GWh rocznie.  Warto przypomnieć, że wraz z partnerami Total/Saft, Stellantis i Vauxhall-Opel założyli „Automotive Cells Company” (ACC). Kilka miesięcy temu do tego joint venture dołączył Mercedes-Benz. Dzięki temu partnerstwu strony chcą stworzyć światowej klasy gracza w dziedzinie opracowywania i produkcji wysokowydajnych akumulatorów dla przemysłu motoryzacyjnego.

Źródło: na podstawie Vauxhall

]]>