Zgodnie z badaniem z 2021 roku przeprowadzonym przez Międzynarodową Radę Czystego Transportu po naładowaniu energią odnawialną pojazdy z napędem elektrycznym (BEV), wytwarzają do 81% mniej emisji w całym cyklu życia, w porównaniu z samochodem z napędem spalinowym. Kierowcy na ogół nie mają świadomości, czy publiczna stacja ładowania pozyskuje energię elektryczną z OZE czy ze źródeł konwencjonalnych.

Gwarancja pochodzenia

Hyundai zobowiązał się do korzystania z tak zwanych Gwarancji Pochodzenia (GO), aby uzyskać zielony atrybut energii każdej sesji ładowania. Gwarantuje to, że przy każdym ładowaniu za pomocą Charge myHyundai równoważna ilość wytworzonej energii jest zwracana do sieci jako zielona energia elektryczna. Dostawcy zielonej energii wytwarzają energię bezemisyjną z zasobów naturalnych, takich jak energia wiatrowa czy słoneczna, która jest następnie przetwarzana na energię elektryczną. Niezależny rejestr potwierdza zielone pochodzenie każdej wyprodukowanej jednostki mocy, mierzonej w MWh, wydając certyfikat GO.

– Hyundai jest jednym z pierwszych producentów samochodów oferujących ekologiczne ładowanie publiczne w Europie. Włączając energię ze źródeł odnawialnych do Charge myHyundai, Hyundai przyczynia się do czystej i zrównoważonej mobilności dla wszystkich. Gwarantuje to zdrową przyszłość dla następnych pokoleń, zgodnie z naszą wizją Progress for Humanity – powiedział Michael Cole Prezes i Dyrektor Generalny Hyundai Motor Europe.

– Współpracując z certyfikatami „GO” gwarantujemy, że 100 procent energii zużywanej podczas każdego procesu ładowania trafia do sieci elektroenergetycznej w postaci energii elektrycznej z europejskich turbin wiatrowych. To sprawia, że popyt na zieloną energię elektryczną jest widoczny na rynku i pomaga w zwiększeniu udziału – powiedział Jörg Reimann Dyrektor Generalny Digital Charging Solutions (DCS).

Kilkanaście rynków

Charge myHyundai jest obecnie dostępny na 15 rynkach europejskich. Poza Polską usługa dostępna jest również w następujących państwach: Austria, Czechy, Dania, Finlandia, Francja, Niemcy, Włochy, Holandia, Norwegia, Słowacja, Hiszpania, Szwecja, Szwajcaria i Wielka Brytania.

W kierunku neutralności

We wrześniu 2021 roku Hyundai ogłosił swoje zobowiązanie do osiągnięcia neutralności pod względem emisji dwutlenku węgla do 2045 roku na targach IAA Mobility 2021. Zintegrowana strategia firmy na rzecz osiągnięcia neutralności pod względem emisji dwutlenku węgla opiera się na trzech filarach: czysta mobilność, platformy nowej generacji i zielona energia.

Źródło: na podstawie Hyundai, własne