Flagowiec SUV BEV Volvo w tym roku

dubelek — Mon, 08 Aug 2022 08:36:16 +0000

Klienci Volvo Car Poland w roku ubiegłym zarejestrowali ponad 11 000 aut marki. Polska znalazła się w pierwszej dziesiątce największych europejskich rynków skandynawskiego producenta (właścicielem jest chiński koncern motoryzacyjny Geely) za Norwegią, a przed Szwajcarią i Finlandią. W Polsce swój model XC60 sprzedał się w ilości 4209 egzemplarzy. Europejskim bestsellerem Volvo został z kolei model XC40, którego sprzedano 120 471 sztuk. Pod koniec bieżącego roku producent zapowiada premierę flagowego SUV-a, o napędzie elektrycznym.

Producent poinformował, że do salonów docierają już pierwsze egzemplarze elektrycznego modelu C40 oraz pierwsze sztuki przednionapędowej odmiany elektrycznego modelu XC40 P6 Recharge o mocy 231 KM. Wcześniej dostępna była tylko odmiana P8 z napędem na cztery koła o mocy 408 KM. Pod koniec roku Volvo Cars planuje premierę flagowego SUV-a, o napędzie elektrycznym. Będzie to pierwszy model Volvo, który nie będzie posadowiony na platformie podłogowej wersji spalinowej, lecz otrzyma podwozie i wszystkie inne elementy konstrukcyjne przygotowane dla elektryka.

Hybrydy wyparły diesle

Moda na SUV-y trwa, co wyraźnie daje się odczuć w przypadku skandynawskiej marki. Modele XC60, XC40 i XC90 stanowią 75% całkowitej, globalnej sprzedaży Volvo Cars. Niemal co trzecie sprzedawane Volvo to XC60 (31%), niewiele mniej osób decyduje się na XC40 (29%). W Polsce dominacja tych modeli jest jeszcze wyższa. Udział modelu XC60 w polskiej sprzedaży marki wynosi 38%, XC40: 28%, a XC90: 11%. Te trzy SUV-y stanowią 77% sprzedaży Volvo Car Poland. Do niedawna polscy kierowcy wybierali te samochody przede wszystkim w dieslowskiej wersji. Jeszcze w 2017 roku aż 72% Volvo, które opuściło polskie salony miało pod maską silnik wysokoprężny. W ubiegłym roku ich udział stopniał do 32%. Modele Recharge stanowiły 7% polskiej sprzedaży, z czego miażdżącą większość stanowiły hybrydy ładowane z gniazdka.

Większe baterie i moce

Zmiana napędowych preferencji nastąpiła pod koniec zeszłego roku, ale jej efekty w salonach marki widać dopiero teraz. Pierwsze ulepszone wersje hybryd ładowane z gniazdka serii 60 i 90 właśnie pojawiają się w sprzedaży. Powiększono w nich baterie z 11,6 na 18,8 kWh i wzmocniono silnik elektryczny z 87 na 145 KM (Moment obrotowy z 240 na 309 Nm). Tak poprawione hybrydy mają większy zasięg na samym prądzie i znacznie lepsze przyspieszenie niż dotąd. Zmieniono w nich układ nagrzewania kabiny, by samochód zużywał jeszcze mniej paliwa.

Źródło: ma podstawie Volvo Cars Poland, własne

Recharge z dużym wzrostem sprzedaży

dubelek — Mon, 08 Aug 2022 08:35:36 +0000

Na całym świecie Volvo Cars sprzedał 698 693 samochody, czyli o 5,6% więcej niż w 2020 roku. O dwie trzecie wzrosła sprzedaż aut zelektryfikowanych – BEV i PHEV. Łącznie skandynawski producent (marka należy do chińskiego koncernu Geely) dostarczył klientom na całym świecie 163 489 hybryd ładowanych z gniazdka (+47,6%) oraz 25 727 aut czysto elektrycznych (+452,2%). W grudniu 2021 udział w globalnej sprzedaży Volvo Cars aut czysto elektrycznych wyniósł 7,4%. Aut BEV i PHEV – liczonych razem – niemal 40%, a w Europie – niemal 60%, w USA – około 30%. Polski oddział producenta pobił rekord sprzedaży po raz pierwszy przekraczając 11 tysięcy rejestracji w ujęciu rocznym.

XC60 liderem sprzedażowym w Polsce

W 2021 roku Volvo Car Poland ustanowiło rekord sprzedaży osiągając wynik 11 014 rejestracji. To o 0,81% więcej niż 2020 roku. Bestsellerem marki okazał się po raz kolejny model XC60. Polskie salony opuściło 4209 tych aut. Jednocześnie model XC60 po raz 11 raz z rzędu został najchętniej kupowanym modelem segmentu premium w Polsce. Na ten wynik pracowała zarówno pierwsza, jak i druga generacja tego modelu. Dobrze sprzedawał się także mniejszy SUV – czyli XC40 (3037 rejestracji).

– Cieszę się, że zrealizowaliśmy nasz plan, który od początku zakładał pobicie rekordu sprzedaży w 2021 roku i przekroczenie poziomu 11 000 rejestracji w ujęciu rocznym. Ten wynik byłby jeszcze wyższy, ale sprzedaż została nieco wyhamowana przez niepełną dostępność mikroprocesorów. W nowy rok wchodzimy z dużym portfelem zamówień oraz z dużym zaufaniem naszych klientów. Pracujemy nad tym, by 2022 rok zakończył się dla Volvo Car Poland kolejnym rekordem sprzedaży – powiedział Emil Dembiński prezes Volvo Car Poland.

Europa stawia na elektryfikację

Globalna sprzedaż Volvo Cars wzrosła w roku ubiegłym o 5,6% osiągają poziom 698 693 samochodów. Skandynawski producent po raz kolejny zwiększył sprzedaż modeli Recharge, na którą składają się hybrydy ładowane z gniazdka i auta elektryczne. Ten wzrost wyniósł aż 63,9% (gama Recharge 2021 vs. 2020). Łączny udział modeli BEV i PHEV stanowił 27% sprzedaży Volvo Cars na świecie. O 316% wzrosła liczba samochodów sprzedawanych online. To zasługa większego popytu oraz ofertą sprzedaży online dostępną na większej liczbie rynków. W grudniu 2021 udział w globalnej sprzedaży Volvo Cars aut czysto elektrycznych wyniósł 7,4%. Aut BEV i PHEV – liczonych razem – niemal 40%, a w Europie – niemal 60%, w USA – około 30%.

SUVy w natarciu

W roku ubiegłym hitem sprzedażowym okazały się SUVy, które zdetronizowały modele kombi, po kilku dekadach ich dominacji.

Sprzedaż najpopularniejszych modeli w 2021 vs. 2020

XC60: 215 635 (2020: 191 696)
XC40: 201 037 (2020: 185 406)
XC90: 108 231 (2020: 92 458)

Chiny dominują

Najważniejszym regionem dla Volvo jest Europa. Pojedynczym krajem o najwyższej sprzedaży okazały się Chiny.

Wyniki sprzedaży Volvo Cars w 2021 roku

Europa: 293 471 (+1,8%)
Chiny: 171 676 (+3,0%)
USA: 122 173 (+10,9%)
Pozostałe regiony: 111 373 (+15,2%)

Łącznie Volvo Cars dostarczyło klientom na całym świecie 163 489 hybryd ładowanych z gniazdka (+47,6%) oraz 25 727 aut czysto elektrycznych (+452,2%).

Źródło: na podstawie Volvo Cars, własne

XC60 – Przykładowa strona