Bezpłatne przejazdy

– Do kętrzyńskiej floty dołączą pojazdy, które należą do czołówki najnowocześniejszych autobusów elektrycznych na świecie. Mieszkańcy Kętrzyna, już od stycznia 2023 roku będą mogli korzystać z bezpłatnej komunikacji miejskiej. Planujemy rozbudowę linii, a także zwiększenie liczby połączeń wraz z większą częstotliwością poruszania się, gdy flotę powiększymy o kolejne dwa pojazdy – powiedział Ryszard Niedziółka, burmistrz Kętrzyna.

Dofinansowanie z  programu

Uruchomienie w Kętrzynie bezpłatnej komunikacji miejskiej planowane jest na 2023 r., jednak już w ubiegłym roku mieszkańcy miasta mieli okazję poznać autobus Yutong podczas zrealizowanych we współpracy z samorządem testów. Zakup „elektryków” wraz ze stacjami ładowania jest możliwy dzięki dofinansowaniu w wysokości ponad 6,4 mln zł w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Warmińsko-Mazurskiego. Łączna wartość projektu wynosi niemal 8 mln zł.

– Cieszę się, że jako samorząd województwa możemy decydować o tego typu inwestycjach, które nie tylko wpisują się w ideę zrównoważonego rozwoju, ale także skierowane są do mieszkańców regionu. Ekologiczny i bezpłatny transport miejski ma same plusy – powiedział marszałek województwa warmińsko-mazurskiego, Gustaw Marek Brzezin.

W Polkowicach to już działa

Yutong E10, którego 4 egzemplarze obsłużą bezpłatną komunikację w Kętrzynie, to 10-metrowy autobus o niskopodłogowej konstrukcji i wydajnym systemie klimatyzacji. Dzięki akumulatorom o pojemności ponad 350 kWh, na jednym ładowaniu osiąga nawet 400 kilometrów. Model E10 z powodzeniem wykorzystują Polkowice, gdzie 9 takich autobusów już od ponad roku służy mieszkańcom miasta, przewożąc miesięcznie od 22 do 28 tysięcy pasażerów.

Liderzy zielonego transportu

– Elektryczny, zeroemisyjny tabor autobusowy oraz bezpłatna komunikacja miejska coraz częściej idą w parze. Do grona lokalnych liderów zielonego transportu dołączył właśnie Kętrzyn. Wybrany przez samorząd Yutong E10 sprawdził się już w Polkowicach, a teraz jego zalety będą mieli okazję poznać mieszkańcy kolejnego polskiego miasta – dodał Marcin Kucharski, prezes firmy Busnex Poland, która jest oficjalnym przedstawicielem Yutong Bus.

Źródło: na podstawie Busnex Poland

Proekologiczne inwestycje

– Zakup autobusów elektrycznych to kolejny krok w realizowanej przez nas strategii poprawy jakości życia naszych mieszkańców – powiedział Burmistrz Bielska Podlaskiego, Jarosław Borowski. – Wśród licznych inwestycji realizowanych w naszym mieście, dużą grupę stanowią te ukierunkowane na ekologię, rozwój terenów zielonych i strategie niskoemisyjne. Przeprowadziliśmy szereg termomodernizacji obiektów publicznych, wdrożyliśmy system monitorujący zanieczyszczenie powietrza. Modernizujemy indywidualne źródła ciepła, instalujemy efektywne energetycznie oświetlenie dróg publicznych, rozwijamy parki i tereny cenne przyrodniczo, a równolegle realizujemy duży projekt uporządkowania gospodarki wodno-ściekowej. Teraz unowocześniamy flotę pojazdów naszej komunikacji miejskiej, która już od jakiegoś czasu jest usługą bezpłatną na terenie naszego miasta. Jest to realizacja zadania, uwzględnionego przez nas przed pięcioma laty w Planie Gospodarki Niskoemisyjnej dla Miasta Bielsk Podlaski. W ten sposób aktywnie wpisujemy się w proekologiczną ideę województwa podlaskiego – Zielonych Płuc Polski – dodał.

Bielsk Podlaski postawił nie tylko na zeroemisyjną, bezpłatną dla mieszkańców komunikację publiczną, ale również na wspierającą ją infrastrukturę. Dzięki dofinansowaniu z Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Podlaskiego w wysokości niemal 6 mln zł, samorząd wybuduje parking przesiadkowy P+R i stacje do ładowania „elektryków” oraz zmodernizuje jedną z ulic w mieście.

Dobrze wydane pieniądze

– Nakłady finansowe na miejską komunikację niskoemisyjną są znaczące, ale to bardzo dobrze wydane pieniądze. Koszty zwracają się w dłuższej perspektywie, nie mówiąc o wartościach dodanych, takich jak: czyste powietrze i komfort mieszkańców. Pasażerowie podróżujący autobusami elektrycznymi mogą cieszyć się takimi udogodnieniami jak: cicha i płynna jazda – podkreślił Marek Malinowski, członek Zarządu Województwa Podlaskiego.

Komunikację miejską w Bielsku Podlaskim zasilą dwa egzemplarze Yutong E8. Ten niemal 9-metrowy autobus posiada akumulatory generujące ponad 250 kWh, dzięki czemu może pokonać na jednym ładowaniu nawet 350 kilometrów. Jest z powodzeniem wykorzystywany przez Lidzbark Warmiński do obsługi komunikacji publicznej, jak również przez gminę Bobowa jako autobus szkolny. Kolejnymi samorządami, które wybrały model E8, są miasto Iława i gmina Giżycko.

– Osiągający 350 kilometrów na jednym ładowaniu model E8 jest coraz częściej wybierany do obsługi komunikacji miejskiej, a także szkolnej. To budujące, że kolejny samorząd postawił na markę Yutong – tym bardziej, iż w kryteriach wyboru liczy się nie tylko cena, ale również parametry eksploatacyjne i gwarancyjne – podsumował Marcin Kucharski, prezes firmy Busnex Poland, która jest oficjalnym przedstawicielem Yutong Bus.

Źródło: na podstawie Busnex Poland

Na krótkie i długie trasy

– Wybraliśmy autobus, który ma spełnić nasze oczekiwania dotyczące przewozu dzieci. Duży, nowoczesny, a jednocześnie z zasięgiem umożliwiającym zorganizowanie wyjazdu wycieczkowego, a nie tylko przewozu dzieci na krótkiej lokalnej trasie – powiedział wójt gminy Ojrzeń, Zdzisław Mierzejewski.

Dostawa dla mazowieckiej gminy Ojrzeń została zrealizowana niedługo po odbiorze autobusu przez Śniadowo. Obydwa samorządy postawiły na model ICE12, od początku zaprojektowany i zbudowany z myślą o transporcie dzieci do szkół. Liczący blisko 12,5 metra autobus osiąga ponad 300 kilometrów na jednym ładowaniu. Jest także wyposażony w fotele z pasami bezpieczeństwa i automatyczną windę, zapewniającą dostęp do pojazdu osobom niepełnosprawnym.

Zielony transport rośnie

– Tempo rozwoju zielonego transportu w Polsce jest naprawdę imponujące, co potwierdzają także kolejne dostawy autobusów Yutong. Śniadowo, a następnie Ojrzeń to ważne punkty na naszej mapie elektromobilności. W tym roku rozrośnie się ona o kolejne miasta, które wybrały markę Yutong do obsługi komunikacji publicznej – podsumował Marcin Kucharski, prezes firmy Busnex Poland, która jest oficjalnym przedstawicielem Yutong Bus.

400 km zasięgu

Na liście tegorocznych dostaw, które zrealizuje Busnex Poland, znalazła się między innymi Łomża. Miasto zakupiło dwa 12-metrowe autobusy Yutong E12. Ten model dysponuje baterią o pojemności powyżej 350 kWh, wykonaną w technologii LFP, dzięki czemu osiąga nawet 400 kilometrów na jednym ładowaniu. Może zabrać ok. 70 pasażerów, jest dostosowany do potrzeb osób niepełnosprawnych i wyposażony w klimatyzację, elektryczne ogrzewanie oraz ładowarki USB. „Elektryki” stanowią kolejny krok Łomży w kierunku zeroemisyjnego transportu, po inwestycji w OZE i magazyny energii, które posłużą do zasilania elektrycznego taboru.

W tym roku Busnex Poland dostarczy e-busy również do Iławy. Dwa autobusy Yutong będą pierwszymi „elektrykami”, które obsłużą tamtejszą komunikację miejską. Wybrany przez samorząd model E8 jest wyposażony w akumulatory o pojemności ponad 250 kWh, a na jednym ładowaniu może pokonać nawet 350 kilometrów. Z powodzeniem wykorzystuje go już Lidzbark Warmiński, gdzie obsługuje komunikację publiczną, a także gmina Bobowa, której służy jako autobus szkolny.

Azjatycki gigant

Yutong Bus to największy globalny dostawca autobusów i autokarów. Dzięki technologiom oraz zakładom badawczo-rozwojowym i produkcyjnym o powierzchni 1,12 mln m², firma jest w stanie dostarczać autobusy zasilane zieloną energią oraz paliwem tradycyjnym do miast na wszystkich kontynentach.

Chińska Grupa Yutong posiada cztery zakłady, zapewniające imponującą maksymalną dzienną zdolność produkcyjną w postaci 445 autobusów, z których już niemal 400 zasilanych jest alternatywnymi źródłami energii. W 2020 r. Yutong Bus dostarczył łącznie ponad 41 tys. pojazdów na rynek Chin i 30 innych krajów, osiągając ponad 35% udziału w rynku chińskim i 15% w rynku globalnym.

Źródło: na podstawie Busnex