Kategoria: Rynek

Audi buduje już chińską fabrykę BEV

Producent poinformował o rozpoczęciu budowy nowej fabryki modeli bazujących na platformie technologicznej dla samochodów w pełni elektrycznych PPE (Premium Platform Electric) w północnochińskiej metropolii Changchun. W tym celu AUDI zawiązała na tamtejszym rynku spółkę Audi FAW NEV Company. Będzie to pierwszy zakład motoryzacyjny w Chinach, w którym z taśmy produkcyjnej zjeżdżać będą wyłącznie w pełni elektryczne modele marki. Fabryka ma produkować ponad 150 tys. pojazdów rocznie. Na początek produkowane będą tam trzy, bazujące na platformie PPE modele serii Audi A6 e-tron i Audi Q6 e-tron. W projekt niemiecka firma zainwestuje około 2,6 mld euro.

Ultralimitowany My Ami Buggy trafi do klientów w sierpniu

W odpowiedzi na sukces elektrycznego modelu koncepcyjnego My Ami Buggy, który został zaprezentowany w grudniu 2021 roku, Citroën przedstawił ekskluzywną edycję inspirowaną tamtym modelem. Do sprzedaży trafi 50 numerowanych egzemplarzy. Sprzedaż rozpocznie się 21 lipca na specjalnej stronie internetowej. 50 nabywców My Ami Buggy skorzysta z opcji dostawy do domu VIP. Dostawy będą realizowane od 8 sierpnia. Autko ma zasięg 75 km i może być ładowane ze standardowego gniazdka 230 V. Uzupełnienie akumulatorów do 100% trwa ok. 3 godzin.

Raport IEA: energetyczna transformacja szansą dla Afryki

Światowy kryzys energetyczny wskazuje na pilną potrzebę przyspieszenia inwestycji w tańszą i czystą energię w Afryce. Znajdują się tam bowiem ogromne zasoby minerałów, które mają obecnie kluczowe znaczenie dla wielu technologii związanych z czystą energią. Produkcja surowców mineralnych jest już istotnym źródłem dochodów tego kontynentu. Stanowi około 8% dochodów w bogatych w zasoby krajach afrykańskich. W 23 krajach afrykańskich minerały stanowią ponad 30% całkowitego eksportu produktów.

Chiny stworzą kolejny system wsparcia dla branży NEV

Akcje chińskich firm związanych z pojazdami elektrycznymi poszły w ostatnich dniach w górę. Wszystko w związku z informacją dotyczącą działań rządu, który zamierza zastosować „nadzwyczajne” środki mające na celu stymulacje wzrostu produkcji zelektryfikowanych aut. W szczególności chodzi o pomoc małym i średnim przedsiębiorstwom z branży. Systemy wsparcia mogą zostać uruchomione jeszcze w tym roku.

Honda rozpoczyna budowę kolejnej fabryki EV w Chinach

Japoński producent ogłosił, że GAC Honda (spółka joint venture zajmująca się produkcją i sprzedażą samochodów Hondy w Chinach), rozpoczęła budowę nowej fabryki pojazdów elektrycznych. Honda chce w najbliższych latach poszerzyć swój asortyment i liczbę modeli EV. Zakład ma rozpocząć produkcję w 2024 roku. Koszty inwestycji to ponad 500 mln USD. Także w 2024 roku Honda otworzy swoją fabrykę elektryków w Dongfeng. Tym samym firma będzie miała łączną bazową roczną zdolność produkcyjną samochodów na poziomie 1,73 miliona sztuk Trwa więc zapowiadana wcześniej ofensywa firmy w Państwie Środka.

Mongolska ekspansja Tesli

Obecność Tesli w Mongolii jak na razie była naznaczona siedmioma superładowarkami (Tesla Supercharger), których niebawem ma być 13.

Brytyjczycy bez dotacji do PHEV

Rząd brytyjski zakończył dziś (14 czerwca 2022 r.) program dotacji na samochody typu plug-in (PHEV). Decyzję podjęto w związku z niezwykle udanym wdrożeniem programu wprowadzania na rynek samochodów elektrycznych w Wielkiej Brytanii. Dzięki programowi udało się stworzyć dojrzały rynek pojazdów o bardzo niskiej emisji, pomagając zwiększyć sprzedaż w pełni elektrycznych samochodów z mniej niż 1000 w 2011 roku do prawie 100 000 w ciągu pierwszych 5 miesięcy 2022 roku.

Rimac pozyskał 500 mln EUR

Rimac Group specjalizujący się w technologiach wykorzystywanych w  pojazdach elektrycznych, pozyskał 500 mln EUR. Finansowanie pochodzi od SoftBank Vision Fund 2 i Biznes Private Equity w ramach Goldman Sachs Asset Management, przy udziale dotychczasowych udziałowców Rimac, w tym Porsche i InvestIndustrial.