ID.4 kusi ceną amerykańskich klientów
Volkswagen ogłosił amerykańskie ceny elektrycznego kompaktowego SUV-a ID.4, który od około tygodnia produkowany jest w fabryce niemieckiego producenta w Chattanooga w stanie Tennessee. Nowością jest akumulator o pojemności 62 kWh (zasięg 208 mil – ok. 330 km), którego zastosowanie pozwoliło obniżyć cenę pojazdu. Za model Standard trzeba będzie zapłacić niecałe 37,5 tys. USD (ok. 172 tys. zł). Elektryczny SUV będzie produkowany w trzech wersjach. Pierwsze auta mają trafić do amerykańskich dealerów jesienią.
I-PACE z pięcioletnią gwarancją
Jaguar poinformował, że od 1 lipca br. wprowadza na rynek nową, pięcioletnią gwarancję dla całej gamy swoich pojazdów, w tym także całkowicie elektrycznego Jaguara I-PACE oraz wszystkich hybryd MHEV i PHEV. Zdaniem producenta, przedłużona gwarancja ma potencjał, by podnieść wartość rezydualną modeli Jaguara o co najmniej 2% w stosunku do modeli objętych 3-letnią gwarancją.
XPeng rusza ze sprzedażą G9
XPeng G9 to pierwszy pojazd XPeng zaprojektowany bezpośrednio na rynek międzynarodowy, który jak deklaruje producent spełnia zarówno chińskie i międzynarodowe standardy w zakresie bezpieczeństwa. Flagowy model, będzie można rezerwować od 10 sierpnia. Do powszechnej sprzedaży auto ma wejść we wrześniu. Cena luksusowego SUV-a oscylować ma w granicach 75 tys. USD.
BYD chce podbić japoński rynek
Największy chiński producent samochodów elektrycznych ogłosił wejście na rynek aut osobowych w Japonii. Gigant, który czwarty miesiąc z rządu notuje rekordową sprzedaż (ponad 100 000 NEV), zaproponuje miejscowym klientom trzy modele: Atto 3, Dolphin oraz Seal. Do tej pory BYD oferował Japończykom wyłącznie elektryczne autobusy.
Niemcy dopłacą tylko do pełnych elektryków
Od przyszłego roku Niemcy zmniejszą zachęty finansowe do zakupu samochodów elektrycznych. Całkowicie znikną dopłaty do hybryd typu plug-in, a dofinansowanie otrzymają już tylko klienci indywidualni.
Cadillac przedstawił elektrycznego sedana
Producent zaprezentował demonstracyjną wersję Celestiq, swojego flagowego elektrycznego sedana. Auto ma być ręcznie budowane w fabryce w Warren w stanie Michigan. General Motors właściciel marki poinformował, że zainwestuje 81 mln USD w tamtejsze Centrum Techniczne aby przygotować je do budowy Cadillaca Celestiqa. Elektryczny sedan będzie pierwszym produkowanym tam pojazdem produkcyjnym od czasu inauguracji centrum w maju 1956 roku.
VW FS dostarczy Grupie AMBRA 31 BEV-ów
Volkswagen Financial Services, finansuje zamówienie na samochody elektryczne w ramach umowy leasingu dla trzech spółek Grupy AMBRA. Grupa unowocześni flotę o 31 e-aut, wykonując kolejny krok w stronę elektromobilności. Flota winiarskiej firmy po otrzymaniu do końca tego roku wszystkich zamówionych EV6 i Niro EV w ok. 30% będzie zeroemisyjna.
ACEA: elektryki opanowały 10% unijnego rynku
W drugim kwartale 2022 r. w UE nadal rosła sprzedaż pojazdów elektrycznych zasilanych bateriami, stanowiąc 9,9% wszystkich rejestracji samochodów osobowych. Od kwietnia do końca czerwca sprzedano 233 413 auta posiadające wyłącznie napęd BEV. Spadła natomiast liczba sprzedanych diesli i samochodów z napędem benzynowym, których udział w rynku w drugim kwartale osiągnął łącznie 55,8 %. Foto2 […]
ACEA: elektryki opanowały 10% unijnego rynku
W drugim kwartale 2022 r. w UE nadal rosła sprzedaż pojazdów elektrycznych zasilanych bateriami, stanowiąc 9,9% wszystkich rejestracji samochodów osobowych. Od kwietnia do końca czerwca sprzedano 233 413 auta posiadające wyłącznie napęd BEV. Spadła natomiast liczba sprzedanych diesli i samochodów z napędem benzynowym, których udział w rynku w drugim kwartale osiągnął łącznie 55,8 %.
Streamliner oficjalnie zaprezentowany
Hyundai Motor Company zaprezentował oficjalnie model IONIQ 6, elektrycznego Streamlinera. Akumulator 77,4 kWh ma modelowi zapewnić zasięg ponad 610 km na jednym ładowaniu (cykl WLTP). Zużycie energii poniżej 14 kWh/100 km (cykl WLTP), zdaniem producenta powoduje, że auto jest jednym z najbardziej energooszczędnych pojazdów elektrycznych na rynku. Electric-Global Modular Platform umożliwia ultraszybkie ładowanie 800 V od 10 do 80 procent w 18 minut. IONIQ 6 ma trafić do produkcji w trzecim kwartale 2022 roku. Nie znany jest jeszcze harmonogram wprowadzenia samochodu na rynek.
