Enovix z baterią ładowaną w pięć minut
Kalifornijska firma specjalizująca się projektowaniu i produkcji akumulatorów litowo-jonowych zaprezentowała możliwości ogniw testowych 0,27 Ah Electric Vehicle (EV). Ładowanie baterii od 0 do 80% trwa zaledwie 5,2 minuty (osiągnięcie ponad 98% pojemności ładowania trwa mniej niż 10 minut).
9 lat i 99 proc. baterii w elektrycznym Renault Zoe
Obawa klientów przed samochodami elektrycznymi związana jest głownie z akumulatorami trakcyjnymi. Przypadek Renault Zoe pokazuje, że nie ma o co się bać. Po 9 latach nadal ma niemal pełną kondycję baterii.
Continental wprowadza nowe czujniki do ochrony baterii pojazdów zelektryfikowanych
Continental poszerza swoją szeroką ofertę czujników, wprowadzając dwa nowe urzadzenia do pojazdów zelektryfikowanych: moduł czujnika prądu (CSM) i system wykrywania uderzenia akumulatora (BID). Oba rozwiązania skupiają się na ochronie oraz zachowaniu parametrów akumulatora.
Blue Whale Materials wybuduje w USA i Europie pięć zakładów recyklingu akumulatorów litowo-jonowych
Firma Blue Whale Materials (BWM) – zajmująca się recyklingiem akumulatorów oraz Ara Partners – specjalizujący się w przemysłowych inwestycjach w dekarbonizację, podpisały umowę o współpracy.
Gelenda EV pojedzie na anodach krzemowych Sila
Mercedes ogłosił, że wspólnie z Sila, producentem materiałów akumulatorowych nowej generacji, zamierza wprowadzić akumulatory z chemią anod krzemowych Sila.
Andretti dołączy do Porsche w Formule E
Producent ze Stuttgartu poinformował o wzmocnieniu zaangażowania w wyścigi elektrycznych bolidów. Od przyszłego roku, czyli 9. sezonu mistrzostw Formuły E, Porsche będzie wspierać zespół Avalanche Andretti.
Hyzon Motors przerobi diesle na elektryki
Hyzon Motors wdraża program Repower mający na celu przekształcenie używanych samochodów ciężarowych z silnikiem diesla istniejących flot na bezemisyjne pojazdy elektryczne zasilane wodorowymi ogniwami. Pierwsze przerobione pojazdy wyjadą na ulice USA już pod koniec tego roku.
Hella zautomatyzuje proces ładowania
Niemiecki dostawca specjalizujący się w sektorze motoryzacyjnym, opracowuje inteligentne komponenty do automatycznego ładowania pojazdów elektrycznych. Dzięki nim użytkownik elektryka będzie mógł m. in. za pomocą gestu otworzyć lub zamknąć pokrywę punktu ładowania auta.
Telematyka sprawdza się w zeroemisyjnych flotach
Systemy monitorujące są coraz powszechniej stosowane. Ułatwiają życie właścicielom pojazdów i zarządcom flot. Nowoczesne zarządzanie samochodowym parkiem sprawdza się także w przypadku pojazdów zeroemisyjnych, które są przyszłością mobilności.
VISION EQXX: 1000 km i 8,7 kWh/100 km
Koncepcyjny model marki Mercedes-Benz wjechał na europejskie drogi. […]
